2026年4月乘用车销量榜出炉

〖A〗、年4月乘用车销量榜中 ，比亚迪汽车以314100辆的销量位居集团榜首
，中型轿车市场凯美瑞 、海豹0秦L销量超万辆，车型销量前十榜单中新能源车型占据九席。乘用车集团销量情况在乘用车集团销量榜单中 ，比亚迪汽车以314100辆的销量位居第一名
，展现出强大的市场竞争力 。

〖B〗
、年4月全国乘用车零售销量前20名车型中，吉利星愿以34 ，727辆位居榜首，小米SU特斯拉Model Y分列三位
，新能源车型占比超六成，市场格局呈现显著变革
。销量排名与车型分布 新能源车型主导市场：前20名中 ，新能源车型（含纯电、插混）占比达64%
，首次突破60%。

〖C〗 、根据懂车帝发布的2026年4月乘用车零售销量排名榜，当月销量前十名确实仅剩下吉利缤越这一款燃油车 ，其余九席均被新能源车型占据 。

〖D〗
、年4月各汽车品牌销量情况如下：月销量20万以上品牌：比亚迪以321
，123辆的销量位居榜首，其中乘用车销量314 ，100辆
，海外销售134，542辆 ，王朝网+海洋网贡献273
，448辆，腾势、方程豹 、仰望分别销售29 ，138辆、11，250辆和264辆
。

大洗牌预警!4月车市,一半狂欢一半生死

出口量达83186辆
，同比增幅高达245%，连续4个月实现同比翻倍。

月份乘用车销量出现同比大幅下滑的同时 ，经销商库存预警指数为82%
，库存已近20个月处于警戒线以上；48%经销商库存系数超5，合理范围一般在0.8~2区间 。 库存压力必然导致财务成本上升。库存车大量堆积将会对经销商的资金周转造成严重影响 ，叠加近年来融资成本上 升
，行业财务费用率显著提升
。

车市下行两年多，生死存亡成了老生常谈的话题 ，2017年之后
，随着政策刺激效应的消退，行业增速在2016年见...2月份乘用车销量出现同比大幅下滑的同时 ，经销商库存预警指数为82%
，库存已近20个月处于警戒线以上...凡此种种，就带来了行业洗牌的加速。市场规模小
、经营不善的经销商面临淘汰 。

整体看来 ，2月乘用车批发销量过万的车企仅有7家，其中一汽-大众和吉利汽车批发销量突破2万辆
。前十名中最亮眼的当属奇瑞汽车、北京奔驰这两家“黑马 ”
，其中奇瑞汽车同比跌幅更是仅有402%，差不多是大盘跌幅的一半。

2026年4月全国乘用车零售销量前20名

〖A〗 、年4月全国乘用车零售销量前20名车型中 ，吉利星愿以34
，727辆位居榜首，小米SU特斯拉Model Y分列三位 ，新能源车型占比超六成
，市场格局呈现显著变革 。销量排名与车型分布 新能源车型主导市场：前20名中，新能源车型（含纯电
、插混）占比达64% ，首次突破60%
。

〖B〗、年4月各汽车品牌销量情况如下：月销量20万以上品牌：比亚迪以321
，123辆的销量位居榜首，其中乘用车销量314 ，100辆
，海外销售134，542辆 ，王朝网+海洋网贡献273，448辆
，腾势 、方程豹
、仰望分别销售29，138辆、11 ，250辆和264辆。

〖C〗 、在4月乘用车零售销量排名榜前十中
，仅吉利缤越一款燃油车，其余九席均为电动车 。

〖D〗
、年4月乘用车零售销量前十中 ，仅吉利缤越一款燃油车入围
，其余九席均为新能源车型，标志着中国车市正式进入新能源主导阶段
。 销量前十格局：新能源全面碾压燃油车根据数据 ，4月销量前十车型中
，新能源车型（纯电、增程/插混）占据九席，渗透率达64%。

〖E〗 、年4月汽车销量情况如下：整体市场：汽车产销分别完成255万辆和256万辆 ，同比分别下降7%和5% 。这一数据反映出整体汽车市场在2026年4月面临一定的增长压力
，产销均出现下滑态势
。乘用车市场：产销分别完成217万辆和219万辆，同比分别下降6%和2%。